Voici donc une nouvelle ann\u00e9e qui commence! Comme chaque ann\u00e9e, elle sera l\u2019occasion de nouveaux d\u00e9veloppements, de nouvelles amiti\u00e9s et de nouvelles aventures!<\/p>\n
Mais revenons un instant sur 2025. Ce fut une ann\u00e9e contrast\u00e9e, avec un d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e difficile du fait d\u2019obstacles rencontr\u00e9s dans le projet d\u2019accompagnement \u00e0 la transition vers le contr\u00f4le radar en Ha\u00efti et de la situation s\u00e9curitaire de ce pays. Nous avons n\u00e9anmoins su surmonter ces difficult\u00e9s, nous diversifier et aller de l\u2019avant. Notre \u00e9tude sur le d\u00e9veloppement et l\u2019op\u00e9rationnalisation des RSOO (Regional Safety Oversight Organization) dans la r\u00e9gion AFI a \u00e9t\u00e9 appr\u00e9ci\u00e9e et s\u2019est conclue avec un atelier regroupant tous les pays africains \u00e0 Kampala, fin avril 2025. Nous avons poursuivi nos activit\u00e9s au Luxembourg ainsi que les d\u00e9veloppements de DIADEME, aujourd\u2019hui capable de proposer sur le Web de la simulation de contr\u00f4le aux proc\u00e9dures, des situations d\u00e9grad\u00e9es, et nous avons progress\u00e9 sur nos capacit\u00e9s d\u2019analyse environnementale.<\/p>\n
Dans un contexte mondial turbulent, le salon du Bourget \u00e9tait tr\u00e8s tourn\u00e9 vers la d\u00e9fense, mais fut pour nous \u00e9galement un bon salon, avec de belles rencontres et une coop\u00e9ration accrue avec l\u2019\u00e9quipe de DTA\/MCI. L\u2019assembl\u00e9e de l\u2019OACI, bien que marqu\u00e9e par les tensions mondiales, a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 un succ\u00e8s, avec 193 pays repr\u00e9sent\u00e9s et de nombreuses avanc\u00e9es. Pour FRACS, ce rendez-vous triennal est le moyen de rencontrer l\u2019ensemble du monde de l\u2019aviation, d\u2019en comprendre les probl\u00e9matiques essentielles et de nouer de nombreuses relations. Ce fut encore le cas lors de l\u2019assembl\u00e9e 2025.<\/p>\n
Enfin, et c\u2019est \u00e0 noter, 2025 consacre de fa\u00e7on consolid\u00e9e le retour d\u2019un trafic a\u00e9rien mondial \u00e0 la hauteur du trafic d\u2019avant pand\u00e9mie. Nous avons continu\u00e9 de l\u2019observer et de d\u00e9velopper de nouvelles capacit\u00e9s d\u2019analyse.<\/p>\n
Alors, que nous r\u00e9serve 2026?<\/p>\n
Nous allons naturellement continuer sur notre lanc\u00e9e et d\u00e9velopper notre offre, en continuant de mettre l\u2019accent sur des services et des produits innovants \u00e0 m\u00eame de r\u00e9pondre aux challenges des op\u00e9rateurs et des autorit\u00e9s de l\u2019aviation civile \u00e0 travers le monde.<\/p>\n
Nous avons conclu l\u2019ann\u00e9e 2025 par la signature d\u2019une convention de coop\u00e9ration avec l\u2019ASECNA et un atelier de travail avec toutes ses composantes, je ne doute pas que 2026 permette de concr\u00e9tiser et d\u2019initier des projets avec l\u2019ASECNA. Nous esp\u00e9rons \u00e9galement engager une coop\u00e9ration forte avec l\u2019\u00eele Maurice sur plusieurs axes, apr\u00e8s avoir gagn\u00e9, en partenariat avec Hibyrd, le projet d\u2019accompagnement \u00e0 la mise en place de l\u2019APOC (Airport Operation Centre) de La R\u00e9union.<\/p>\n
2026 devrait \u00e9galement \u00eatre synonyme de nouveaux d\u00e9veloppements dans nos capacit\u00e9s d\u2019inspection et calibration \u00e0 l\u2019aide de drones. Nous continuons nos investigations dans ce domaine.<\/p>\n
Nous continuons naturellement de nous investir aux c\u00f4t\u00e9s des autorit\u00e9s de surveillance de l\u2019aviation civile avec METEOR. L\u2019ann\u00e9e 2025 a vu l\u2019av\u00e8nement d\u2019une nouvelle version d\u2019ASERT (Aviation Safety Event Reporting Tool) et nous esp\u00e9rons en 2026 en d\u00e9cliner les multiples possibilit\u00e9s, en particulier en support des processus de gestion de la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n
Dans le domaine du Transport A\u00e9rien, nous continuons \u00e0 avancer et \u00e0 augmenter la couverture de nos services.<\/p>\n
Enfin, 2026 devrait nous permettre de conclure un projet ambitieux au Pakistan, en partenariat avec CGX Aero, sur la mise en place de proc\u00e9dures RNP-AR sur des a\u00e9roports isol\u00e9s aux confins de l\u2019Himalaya.<\/p>\n
C\u2019est donc une ann\u00e9e 2026 pleine de d\u00e9fis qui se pr\u00e9sente \u00e0 nous, et nous l\u2019abordons avec l\u2019enthousiasme et l\u2019\u00e9nergie qui caract\u00e9risent notre petite \u00e9quipe et nos experts. Notre \u00e9quipe a beaucoup \u00e9volu\u00e9 en 2025 du fait de l\u2019aspiration de certains coll\u00e8gues vers de grandes entreprises de l\u2019a\u00e9ronautique fran\u00e7aise, et de nouveaux visages composeront l\u2019\u00e9quipe 2026, mais avec la m\u00eame dynamique et, comme toujours, nous esp\u00e9rons ainsi porter nos couleurs, notre \u00e9nergie et le savoir-faire de l\u2019aviation civile fran\u00e7aise vers de nouveaux horizons.<\/p>\n
En conclusion, je voudrais remercier toutes celles et ceux qui ont \u00e9t\u00e9 \u00e0 nos c\u00f4t\u00e9s cette ann\u00e9e, nos clients qui nous ont fait confiance, toute l\u2019\u00e9quipe de FRACS, les experts dans les projets, nos partenaires, les services de la DGAC et de l\u2019ENAC qui nous soutiennent au quotidien et apportent une grande contribution, ainsi que les \u00e9tudiants que nous avons continu\u00e9 d\u2019accueillir.<\/p>\n
Toute l\u2019\u00e9quipe de France Aviation Civile Services se joint \u00e0 moi pour vous souhaiter \u00e0 tous, ainsi qu\u2019\u00e0 tous les v\u00f4tres, une excellente ann\u00e9e 2026, en bonne sant\u00e9 et avec de nombreuses satisfactions, tant sur le plan personnel que professionnel. Nous esp\u00e9rons dans tous les cas croiser votre chemin pour un moment de coop\u00e9ration souriante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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