Produits et services

France Aviation Civile Services est le bureau de conseil et d’expertise de l’Aviation Civile française. Nous proposons des services de consulting et de formation opérationnelle basés sur le savoir-faire de la DGAC et de l’ENAC.

Un aperçu de nos activités:

RÉGLEMENTATION ET SUPERVISION DE LA SÉCURITÉ

Système de supervision de la sécurité

OPTIMISATION DES OPÉRATIONS

Restructuration d’espace aérien, Modernisation des services de navigation aérienne, A-CDM

SOLUTIONS INNOVANTES

ELVIRA®

FORMATION OPÉRATIONNELLE

ATC Supervisor par France Aviation Civile Services et l’ENAC, Formation continue opérationnelle

STATISTIQUES DU TRANSPORT AÉRIEN

Bases de données Air Transport Data

AERODROME FLIGHT INFORMATION SERVICE (AFIS)

COVID-19

CALIBRATION PAPI À L’AIDE D’UN DRONE

RÉGLEMENTATION ET SUPERVISION DE LA SÉCURITÉ

SYSTÈME DE SUPERVISION DE LA SÉCURITÉ

Vous avez besoin de mettre en place ou d’améliorer votre système de supervision de la sécurité pour être conforme aux normes internationales OACI?

Safety Oversight

© France Aviation Civile Services

NOTRE APPROCHE

Pour améliorer votre système de supervision de la sécurité, nous fournissons un accompagnement dans tous les domaines techniques de supervision (ANS, AGA, OPS, AIR) avec les activités suivantes:

  • Diagnostic et plan d’action
  • Réglementation
  • Procédures de surveillance et de certification
  • Formation et coaching théorique
  • Formation et coaching sur le terrain
  • Implémentation du programme de sécurité de l’État
  • Outils techniques et logiciels

NOS RÉALISATIONS

Nous accompagnons Haïti dans la construction de son Autorité de surveillance de l’Aviation Civile dans tous les domaines techniques, avec pour objectif d’améliorer le système de supervision de la sécurité en se conformant aux standards de l’OACI.

« J’apprécie la capacité de France Aviation Civile Services (ex DSNA Services) à accompagner l’aviation civile haïtienne dans son projet d’atteindre les normes internationales. Félicitations aux experts pour les résultats accomplis jusqu’à aujourd’hui! »

 Melvin Cintron, Directeur Régional pour l’Amérique du Nord, Amérique Centrale et la Caraïbe, ICAO

Nous pouvons vous aider à améliorer votre système de supervision de la sécurité et mettre à jour votre réglementation.

Contact: Mélanie ROQUEFERE | melanie.roquefere@fracs.aero

OPTIMISATION DES OPÉRATIONS

RESTRUCTURATION D’ESPACE AÉRIEN

Vous souhaitez augmenter la capacité de votre espace aérien et son efficience?

NOTRE APPROCHE

AIRSPACE DESIGN

© France Aviation Civile Services

Nous vous proposons un accompagnement sur mesure pour optimiser votre espace aérien en augmentant sa capacité et son efficience, dans le respect de l’environnement et du plus haut niveau de sécurité.
Notre approche est basée sur les concepts les plus innovants, comme le PBN, les routes RNAV et unidirectionnelles, le Free route, les descentes et les montées continues (CDO et CCO) et le Flexible Use of Airspace (FUA) entre civils et militaires.
Avec votre équipe, nous vous accompagnons de l’analyse de l’existant jusqu’à l’implémentation du nouvel espace aérien. Nous élaborons ensemble le nouveau concept d’opérations, nous conduisons les simulations en temps réel ou accéléré (RTS et FTS) et vous proposons une mise à jour de la documentation. La conduite du changement et le transfert de compétences sont au cœur de notre méthodologie.

NOS RÉALISATIONS

Nous avons récemment accompagné avec succès la restructuration de l’espace aérien pour:

  • le Soudan avec CGX Aero;
  • la Bolivie avec THALES;
  • la Colombie, avec IATA.

« Je suis reconnaissant envers France Aviation Civile Services (ex DSNA Services) qui n’a ménagé aucun effort pour nous accompagner dans les opérations techniques. »

Captain Bajouri, directeur général de l’aviation civile soudanaise (SCAA)

Augmentez la capacité de votre espace aérien tout en réduisant les coûts et en garantissant le plus haut niveau de sécurité.

Contact: Marc ALVAREZ | marc.alvarez@fracs.aero

MODERNISATION DES SERVICES DE NAVIGATION AÉRIENNE

OPTIMISATION DES OPÉRATIONS

Vous souhaitez optimiser vos process pour disposer d’une meilleure information, augmenter votre efficience, la sécurité et la capacité de trafic?

ANSP Modernisation

© Sylvain CAMBON / DGAC – France Aviation Civile Services

NOTRE APPROCHE

L’industrie aéronautique change très rapidement avec les développements de concepts modernes et de technologies comme le PBN, l’ATFM, les Remote towers, l’ADSB et le WAM.
L’accompagnement au changement, les nouvelles méthodes de travail, l’évolution de l’organisation, la formation opérationnelle et l’actualisation de la documentation sont au cœur de notre stratégie de modernisation.

NOS RÉALISATIONS

Récemment, nous avons accompagné avec succès la modernisation de l’ANSP en Haïti. Nos actions répondaient aux besoins locaux, en particulier:

  • Implémentation d’un système de gestion des licences contrôleurs;
  • Actualisation des manuels opérationnels ATCO et ATSEP;
  • Mise à jour des publications d’information aéronautique (AIP);
  • Formation et coaching des superviseurs ATC.

« France Aviation Civile Services (ex DSNA Services) est un partenaire clé de l’OFNAC depuis plus de 4 ans, qui nous accompagne dans la modernisation de nos différents services, notamment pour la conformité réglementaire.»

Olivier JEAN, directeur général de l’OFNAC. »

Nous pouvons vous accompagner pour optimiser la gestion du trafic et augmenter l’efficience.

Contact: Marc ALVAREZ | marc.alvarez@fracs.aero

A-CDM

OPTIMISATION DES OPÉRATIONS

Souhaitez-vous augmenter l’efficacité de vos opérations au quotidien et améliorer la ponctualité des vols?

NOTRE APPROCHE

CDM

© Marie-Ange FROISSART / DGAC – STAC

France Aviation Civile Services s’appuie sur des implémentations A-CDM (Airport Collaborative Decision Making) en France et dans les aéroports majeurs en Europe. Nos consultants vous accompagnent dans vos projets dès l’identification des besoins jusqu’à la définition d’une feuille de route et l’implémentation d’un système A-CDM complet.

NOS RÉALISATIONS

Le concept A-CDM contribue à l’amélioration de la synergie entre les acteurs-clés de la plateforme aéroportuaire : prestataires de services de la navigation aérienne, compagnies, opérateurs aéroportuaires. La coordination est renforcée tout en optimisant l’utilisation des infrastructures existantes et de la capacité aéroportuaire actuelle en évitant de lourds investissements.

Souhaitez-vous implémenter un système A-CDM de manière efficace et sûre? Nous pouvons vous aider.

Contact: Marie JAIL | marie.jail@fracs.aero

SOLUTIONS INNOVANTES

ELVIRA®

Vous avez besoin d’améliorer votre gestion de la sécurité et des normes environnementales?

NOTRE APPROCHE

ELVIRA® est un logiciel développé par la DSNA, prestataire français de navigation aérienne, qui répond à 3 besoins majeurs : la gestion de la sécurité, l’évaluation des systèmes A-SMGCS et la gestion des normes environnementales.

Ce logiciel de rejeu récupère les séquences radar et permet de rejouer une situation en y ajoutant des communications entre le pilote et le contrôleur. Il est aussi possible d’ajouter des cartes IGN ou des cartes vectorielles, de créer des statistiques ou de créer une zone pour du comptage.

Grâce à ses nombreuses fonctionnalités, ELVIRA® permet de réaliser les opérations suivantes:

  • Détection d’une approche interrompue;
  • Détection des incursions de piste;
  • Définition d’une zone de comptage;
  • Évaluation des systèmes A-SMGCS;
  • Contrôle de l’équipement;
  • Études environnementales;
  • Conception du volume de protection de l’environnement (VPE).

Cet outil est conçu par un Prestataire de Services à la Navigation Aérienne (PSNA), pour les PSNA, avec des mises à jour continues. Aujourd’hui, ELVIRA® est utilisé dans le monde entier et est constamment mis à jour pour répondre à vos besoins et vous aider à relever vos défis.

NOS RÉALISATIONS

ELVIRA® est utilisé depuis plus de 10 ans par 280 utilisateurs sur les 5 continents.

« Pour BELGOCONTROL, l’environnement est une priorité absolue et nous avions besoin d’un outil opérationnel dédié. Après la formation sur site, mon équipe est enthousiaste : les nombreuses fonctionnalités d’Elvira sont un atout! »

Marylin Bastin, Head of Environment, Procedure Design, Strategy & Performance, BELGOCONTROL

ELVIRA peut vous aider à améliorer l’efficacité de votre système de sécurité.

Contact: Elodie De Cazenove | elodie.de-cazenove@fracs.aero

FORMATION OPÉRATIONNELLE

ATC Supervisor

Avez-vous besoin de former vos Chefs de Salle en vue de leur prise de fonction ou pour les aider dans leur quotidien?

ATC Supervisor

© Sylvain CAMBON / DGAC – France Aviation Civile Services

NOTRE APPROCHE

ATC Supervisor est un programme de formation proposé par France Aviation Civile Services et l’ENAC (École Nationale de l’Aviation Civile).
Pour un équilibre entre la théorie et des cas d’études pratiques, nous proposons des cours de formation encadrés par deux instructeurs : un expert ENAC et un Chef de Salle travaillant pour la France Aviation Civile Services.

Trois niveaux sont proposés (Inital, Refresher, Advanced) et dédiés à des contrôleurs expérimentés pour les guider dans leurs activités de Chef de Salle.

NOS RÉALISATIONS

Nous avons formé avec succès plus d’une centaine de Chefs de Salle via des programmes de formation sur mesure en Indonésie, en République Démocratique du Congo, au Soudan et en Arabie Saoudite.

« La formation ATC Supervisor est un succès obtenu grâce à la complémentarité entre la pédagogie académique de l’ENAC et les experts de haut niveau de France Aviation Civile Services (ex DSNA Services). »

Dieudoné Mayaya, Directeur-Adjoint, Aéroport international de Kinshasa-Ndjili

Nous pouvons former et accompagner vos Chefs de Salle dans leurs activités.

Contact: Marc ALVAREZ | marc.alvarez@fracs.aero

Formation continue opérationnelle

FORMATION OPÉRATIONNELLE

Souhaitez-vous adopter les bonnes pratiques récentes?

NOTRE APPROCHE

ATC Continuing Training

© France Aviation Civile Services

En fonction de vos besoins, de votre budget et de vos contraintes, nous développons un programme de formation opérationnelle délivrée par des instructeurs certifiés, dans vos locaux.
Sur les thématiques d’optimisation des opérations, réglementation et supervision de la sécurité, nous proposons les formations opérationnelles suivantes:

  • Formation opérationnelle sur site
  • On-the-job-training
  • Coaching d’équipe sur mesure

Découvrez notre programme de formation ATC Supervisor, en partenariat avec l’ENAC !

NOS RÉALISATIONS

Nous avons réalisé plusieurs formations continues opérationnelles pour des contrôleurs en :

  • Colombie : sessions de simulation et bonnes pratiques pour différents centres (Tour, Approche et En-Route) et ATC Supervisor (environ 70 contrôleurs)
  • Indonésie, République Démocratique du Congo, Soudan et Arabie Saoudite : ATC Supervisor, en collaboration avec l’ENAC

« Nous avons vraiment apprécié la flexibilité et l’agilité de l’équipe de France Aviation Civile Services (ex DSNA Services) au cours de notre collaboration pour délivrer aux contrôleurs aériens colombiens une formation opérationnelle sur la nouvelle structuration de leur espace aérien. »

Alejandro Pineda, IATA Consulting, Responsable Sécurité et Opérations Aériennes

Nous pouvons fournir une formation continue opérationnelle sur site, sur mesure. Contactez-nous!

Contact: Marc ALVAREZ | marc.alvarez@fracs.aero

STATISTIQUES DU TRANSPORT AÉRIEN

Bases de données Air Transport Data

Vous avez besoin de données pour réaliser des prévisions, analyser l’évolution du trafic aérien?

NOTRE APPROCHE

Les bases de données Air Transport Data sont administrées et développées par France Aviation Civile Services (anciennement l’ENAC). Elles regroupent des données détaillées sur les aéroports et compagnies aériennes du monde entier (trafic, finances, flottes, …).

Nous collectons l’information depuis un maximum de sources (y compris nos propres enquêtes), afin de toujours vous proposer des données fiables et vérifiées. Livrées sous forme de fichier excel directement exploitable.

Pour en bénéficier vous pouvez soit souscrire à un abonnement vous permettant de recourir à nos services tout au long de l’année, soit demander un devis personnalisé pour répondre à un besoin ponctuel spécifique.

Nos bases de données :

  • La base de données « Airlines » recense depuis 1980 des informations détaillées concernant 600 compagnies aériennes dans le monde. Comprenant notamment les données de trafic, les finances et les flottes.
  • La base de données « Traffic flows » regroupe, depuis 1970, pour plus de 200 pays et 2500 aéroports dans le monde, tous les flux de trafic pays à pays et ville à ville (nombre de passagers).
  • La base de données « Airports » rassemble depuis 1970, à partir de différentes sources, les informations disponibles sur plus de 2500 aéroports dans le monde. Principalement le nombre de passagers, de mouvements et la quantité de fret.

NOS RÉALISATIONS

Les bases de données Air Transport Data sont utilisées depuis plus de 30 ans par plusieurs acteurs majeurs de l’Aviation Civile dans le monde.

Vous pouvez avoir un aperçu de nos données à travers les précédents numéros de notre publication trimestrielle et vous abonner pour recevoir gratuitement les prochains. L’inscription vous offre également la possibilité d’obtenir un petit extrait de nos bases de données à titre d’exemple sur simple demande par mail.

INSCRIPTION À LA LISTE DE DIFFUSION

« L’accès rapide à des données fiables est primordial pour les analystes trafic de VINCI Airports. C’est pourquoi nous nous appuyons régulièrement sur la base de données fournie par France Aviation Civile Services (ex DSNA Services). Nous sommes très satisfaits de la réactivité des équipes de France Aviation Civile Services ainsi que la qualité des données fournies. »

Guillaume Boyer, Airline Marketing, VINCI Airports

Nous sommes à votre disposition pour trouver ensemble la solution la mieux adaptée à votre besoin.

Contact: atd@fracs.aero

AERODROME FLIGHT INFORMATION SERVICE (AFIS)

AFIS

Avez-vous besoin de soutenir vos agents dans la veille réglementaire SMS, les études de sécurité ou le maintien des compétences AFIS ?

NOTRE APPROCHE

ATC Continuing Training

© France Aviation Civile Services

Les nombreux services AFIS que nous proposons permettent d’accompagner les agents dans leur différente problématique quotidienne afin de rester en conformité réglementaire.

Tout un panel de service d’adaptable à chaque situation, à chaque terrain afin de répondre au mieux à vos besoins.

Du suivi SMS, en passant par l’audit interne, des études de sécurité, au maintien des compétences des agents AFIS, France Aviation Civile Services abordera tous les sujets nécessaires à votre maintien réglementaire ainsi que d’autres aspects tels que des informations sur les opérations de drones, l’utilisation de la surveillance dans le service AFIS, ou les facteurs humains…

NOS RÉALISATIONS

Nous avons aidé avec succès dans le cadre de ces prestations de services des aérodromes comme Amiens-Glisy et Miquelon.

Nous pouvons aider vos agents à développer leurs nombreuses compétences.

Contact: Marie JAIL | marie.jail@fracs.aero

CALIBRATION PAPI À L’AIDE D’UN DRONE

CALIBRATION

Vous avez besoin de calibrer vos PAPIs. FRance Aviation Civile Services propose une méthode innovante: LE DRONE!!!

NOTRE APPROCHE

FRACS experts undergoing calibration PAPI

© Experts FRACS en cours de calibration PAPI

Cette méthode dite « Calibration des Aides Visuelles par Objectivité Colorimétrique » a été développée par la DSNA/DTI, en collaboration avec l’armée de l’air et a été homologuée en 2021 par le Service Technique de l’Aviation Civile.

La méthode employée par FRACS se distingue de la concurrence grâce à l’utilisation d’un drone léger, facile d’emploi. Un expert, une valise et FRACS peut venir calibrer vos ensembles PAPI !!!

Notre technique simple et facilement reproductible, offre des avantages indéniables en termes de rapidité de mise en œuvre, de temps d’occupation de piste (environ 1h par ensemble PAPI), de précision et d’impact sur l’activité aéroportuaire comparativement à la méthode de la nacelle ou bien encore du contrôle en vol.

La méthode est plutôt simple, elle repose sur une détection automatique de la transition colorimétrique en temps réel, par algorithmes de traitement de l’image. Ce procédé permet ainsi un réglage en temps réel du PAPI.

NOS RÉALISATIONS

© Drone FRACS: Mavic DJI Entreprise + RTK

Depuis 2019, cette méthode a été éprouvée sur les terrains militaires et quelques terrains civils (aéroport de Castres et de Toulouse Francazal) et rentre depuis juillet 2022 dans sa phase d’exploitation commerciale.

Fort des nombreux avantages de cette technique innovante, deux aéroports ont déjà eu recours à nos services (Libourne et Tarbes Lourdes Pyrénées).

VIDÉO

Venez découvrir notre vidéo «Calibration PAPI à l’aide d’un drone»

« Nous avons apprécié le professionnalisme et la bonne humeur de vos deux technicien. »

Cédric DE BOYSSON, Responsable technique de l’aéroport de Tarbes Lourdes Pyrénées

Contact: Elodie De Cazenove | elodie.de-cazenove@fracs.aero