Témoignage de Claude Godel, Pilote retraité A380

Présentez votre parcours professionnel en quelques lignes

Bonjour, je m’appelle Claude Godel, j’ai été Commandant de Bord à Air France jusqu’à fin 2019.

Elève pilote ENAC « stagiaire A », après une première expérience de copilote sur Fokker 28 à Air Alsace (je suis alsacien !), j’ai intégré Air France en 1983. Je viens de prendre ma retraite après 17500h de vol sur Boeing 737, 747-200, 747-300, 747-400 et toute la gamme Airbus du 319 au 380 aux commandes duquel j’ai passé mes 9 dernières années.

En parallèle j’ai mené une carrière de chef pilote et cadre technique avec des postes de technical pilot, sélection pilote, responsable des standards opérationnels puis du développement de la RNAV. J’ai aussi représenté les Opérations Air France dans les instances internationales EASA, OACI, IATA ou à la DGAC. J’ai été chairman de plusieurs groupes de travail internationaux. Je dirigeais par exemple le Flight OPS Group IATA quand celui-ci fut en charge de rédiger la nouvelle Fuel Policy OACI.

Quelles ont été vos motivations pour travailler avec FRACS?

Mes fonctions à Air France m’ont amené à beaucoup travailler avec la DGAC et j’ai vite compris l’intérêt, voire le besoin, pour elle et pour les compagnies aériennes d’avoir des échanges et des retours opérationnels avec des pilotes exerçants en ligne.

Lorsque M. Farid Zizi, patron de FRACS, que j’ai par ailleurs connu à l’OACI quand il y dirigeait l’Air Navigation Commission, m’a proposé de faire appel de temps en temps à mon expertise, je n’y ai vu que des avantages :

• Faire profiter encore un peu la DGAC, et indirectement Air France et l’Industrie, de mon expérience acquise grâce à eux.
• Entretenir mes neurones en travaillant avec de jeunes ingénieurs brillants,
• Garder une petite activité rémunérée proche de mon domicile.

Quelle est votre impression, votre avis, concernant l’accompagnement de FRACS en parallèle de vos activités projet?

FRACS m’a facilité l’aspect contractuel de notre collaboration.

Qu’appréciez-vous dans votre collaboration avec FRACS?

J’apprécie la souplesse de mon lien à FRACS, je peux travailler à mon rythme et souvent en télétravail de mon domicile.

Que retiendrez-vous de votre expérience FRACS?

Le plaisir de faire partie d’un projet au sein d’une équipe jeune et sympathique.

Retenteriez-vous l’expérience de travailler avec FRACS?

Oui, bien sûr tant que mon expertise reste à jour.

Quels conseils donneriez-vous à d’autres experts pour leur prochaine collaboration avec FRACS?

N’hésitez pas à donner le meilleur de vous-même pour aider FRACS à valoriser et faire reconnaitre l’expertise de l’Aviation civile française hors de nos frontières.