L’innovation technologique est au cœur de l’expertise de FRACS, qui développe des solutions concrètes pour répondre aux enjeux opérationnels des plateformes aéroportuaires. Parmi ces innovations, la calibration des PAPI par drone permet aujourd’hui de repenser une opération essentielle à la sécurité des pistes, en combinant précision, rapidité et efficacité opérationnelle. Grâce à une solution développée […]
Dans le cadre de la coopération entre l’EASA et l’OACI, France Aviation Civile Services a mené en 2024-2025 une étude sur le développement et l’opérationnalisation des RSOO (Regional Safety Oversight Organisation) et RAIO (Regional Accident Investigation Organisation) dans la région AFI qui s’est conclue avec un atelier regroupant tous les pays africains à Kampala fin […]
Croissance du trafic, disparités régionales et évolution des flottes: notre bulletin ATD fait le point sur les tendances du transport aérien au premier trimestre 2026. Retrouvez les résultats des principales compagnies aériennes, le classement des 50 premiers aéroports mondiaux, un panorama des flottes par région ainsi que les commandes et livraisons des constructeurs. Une synthèse […]
Depuis 4 ans déjà, l’application web METEOR a rejoint notre boîte à outils dédiée à la supervision de la sécurité aérienne. Mais, au fait, qu’est-ce que METEOR? C’est une plateforme numérique collaborative qui facilite les échanges entre une autorité de surveillance et les organismes surveillés. Développée depuis 2019 par l’autorité de surveillance française – la […]
Si les activités de France Aviation Civile Services s’inscrivent principalement à l’international, celles de notre service Air Transport Data (ATD) s’opèrent plus généralement depuis nos bureaux du sud-ouest de la France. Notre mission consiste à collecter, archiver et préserver les données relatives au transport aérien. Ces informations couvrent notamment les résultats d’activité des compagnies aériennes, […]
Dans un secteur aérien en constante évolution, les aéroports doivent répondre simultanément à des enjeux de connectivité, de capacité, de performance opérationnelle, de conformité réglementaire et de transition environnementale. Ces défis ne peuvent être traités séparément: ils exigent une compréhension globale de l’écosystème aéroportuaire, de ses contraintes locales et de ses ambitions de développement. C’est […]
Dans un environnement aéronautique en constante évolution, les systèmes de redevances ne peuvent plus être considérés comme de simples mécanismes de recouvrement des coûts. L’augmentation des exigences réglementaires, les besoins croissants en investissements et la recherche d’une plus grande transparence financière conduisent les autorités de l’aviation civile et les prestataires de services de navigation aérienne […]
Dans le cadre du projet d’accompagnement à la transition technologique de la direction de la navigation aérienne d’Haïti, France Aviation Civile Services supporte l’OFNAC dans sa préparation au déploiement du système de surveillance dans les nouveaux locaux en cours de construction (tour de Port-au-Prince et centre de contrôle pour gérer la FIR Haïti). Cependant, le […]
Depuis plusieurs années, France Aviation Civile Services participe, au sein d’un consortium, aux réponses aux appels d’offres (RFSC [1]) proposés par l’EASA au bénéfice de pays tiers. En août 2024, le contrat cadre a été renouvelé et les entreprises participant au consortium sont à présent Bureau Veritas (en position de leader), ENVISA, INECO et FRACS. […]
Voici donc une nouvelle année qui commence! Comme chaque année, elle sera l’occasion de nouveaux développements, de nouvelles amitiés et de nouvelles aventures! Mais revenons un instant sur 2025. Ce fut une année contrastée, avec un début d’année difficile du fait d’obstacles rencontrés dans le projet d’accompagnement à la transition vers le contrôle radar en […]