ASSISTANCE AU DÉVELOPPEMENT DE L’AUTORITÉ NATIONALE DE SURVEILLANCE EN HAÏTI : Clôture de la phase 1 du projet
En octobre dernier a été signé, avec le ministère chargé des transports haïtiens, le contrat pour la poursuite de l’accompagnement, par FRACS, de l’Office National de l’Aviation Civile en Haïti (OFNAC) dans la création d’une Autorité nationale de Surveillance.
Ce projet financé par la Banque Mondiale qui se poursuivra jusqu’à fin mars 2024, est structuré autour de quatre phases et couvre les domaines techniques suivants : licences, opérations, navigabilité, navigation aérienne, aéroports et Plan de Sécurité de l’État.
La première phase portait sur la réalisation d’un état des lieux, suite à l’interruption du projet pendant une année, afin de dresser une photographie la plus exacte possible de la situation et élaborer sur cette base une feuille de route pour chacun des domaines techniques.
Une mission a été conduite en Haïti, en novembre dernier, au cours de laquelle plusieurs réunions de travail se sont tenues avec l’encadrement et les services de l’OFNAC et avec les opérateurs (compagnies aériennes, fournisseur des services de navigation aérienne, gestionnaire d’aéroports).
Cette première phase vient de se clôturer par la remise d’un rapport de diagnostic d’une part et des feuilles de route d’autre part.
Dans cette entreprise, France Aviation Civile Services a mis en place une équipe projet constituée de 13 experts qui travailleront main dans la main avec les experts de l’OFNAC pour la mise en œuvre des activités prévues dans le Plan d’Actions. France Aviation Civile Services se réjouit de la clôture de cette première phase dans le respect des délais grâce à la mobilisation des experts de l’OFNAC et de FRACS. L’équipe projet se tient prête pour démarrer, avec l’OFNAC, la deuxième phase qui sera dédiée entre autres à la consolidation du corpus règlementaire et des documents associés. Cette étape importante permettra à la Direction de la Sécurité de l’Aviation Civile (DSACH) en Haïti de disposer d’un référentiel pour conduire ses activités de surveillance dans le respect des standards de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI).
