HAITI – Quelques nouvelles de Port-au-Prince
L’an dernier, nous exprimions notre satisfaction d’avoir passé une étape significative avec la livraison à l’OFNAC de l’ensemble de la réglementation fin juillet 2022. Ces règlements sont maintenant publiés et en vigueur.
Nous sommes donc maintenant entrés de plein pied dans les phases suivantes avec la rédaction des manuels de surveillance, la formation des inspecteurs de l’OFNAC et la sensibilisation des opérateurs avant d’entamer la phase de mise en œuvre.
Les travaux et la collaboration avec l’OFNAC se poursuivent malgré une situation générale compliquée en Haïti et de nombreux problèmes économiques et de sécurité intérieure. La méthode de travail mise en place fonctionne grâce à toute l’énergie de l’équipe de l’OFNAC et des experts de France Aviation Civile Services (FRACS). De nombreuses visioconférences permettent de maintenir le contact quotidien, d’assurer des relectures et des échanges continus et de travailler ensemble.
Ce mois de mars verra la livraison de tous les manuels de surveillance dans les domaines des licences (PEL), des opérations aériennes (OPS), de la navigabilité (AIR), de la navigation aérienne (ANS), des aéroports (AGA) et du plan de sécurité de l’Etat (PNS). Le début d’année a permis également de former les nouveaux arrivants à l’OFNAC, dont certains n’avaient pas de bagage aéronautique aux bases de celle-ci.
Nous entrons maintenant dans les phases pratiques du projet avec la formation des futurs inspecteurs sur les activités de surveillance, la prise en main des manuels et la préparation des opérateurs à exercer dans ce nouveau cadre. Les premières prises de contact avec Sunrise, l’AAN (Autorité des Aéroports Nationaux) et la DNA (Direction de la Navigation Aérienne) sont encourageantes. L’enthousiasme et la volonté de bien faire sont présents. Un gros travail doit encore être accompli, mais la dynamique est bonne.
Parallèlement, le travail est lancé pour la mise à jour du système d’autoévaluation de l’OACI (On-line Framework, OLF) de Haïti et le profil de conformité de la République Haïtienne devrait progresser significativement.
Cet article est écrit depuis Port-au-Prince où se déroule notre première mission de l’année et nous sommes particulièrement heureux de pouvoir rencontrer et travailler avec nos collègues et amis de l’OFNAC.