ASECNA: une coopération accrue en 2026

/dans

L’année 2025 a été une année clé pour l’ASECNA (Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar) avec l’arrivée du nouveau Directeur Général, M. Prosper Zo’o Minto’o, précédemment Directeur du bureau régional WACAF de l’OACI, et de nombreux changements dans l’équipe de direction.

Après le renouvellement des accords de coopération entre l’ASECNA et la DGAC, d’une part, et l’ASECNA et l’ENAC, d’autre part, lors du dernier salon du Bourget, l’année 2025 a permis la signature d’un accord de coopération entre FRACS et l’ASECNA. Après s’être rencontrés du Bourget et lors de l’assemblée de l’OACI afin d’identifier les domaines de coopération potentiels, cet accord a été signé fin octobre 2025 et a donné lieu à un atelier de travail avec l’ensemble des directions de l’ASECNA en décembre 2025.

Cet accord vient concrétiser une longue amitié, de nombreux échanges et certains travaux déjà menés ensemble par le passé. Il permettra d’inscrire différents projets dans une perspective de coopération consolidée sur le court, moyen et long terme.

Avec pour objectif de favoriser les synergies, FRACS et l’ASECNA ont identifié les domaines de coopération possibles suivants, pouvant être développés au travers de projets et d’initiatives concrètes:

  • Planification stratégique des infrastructures et services de navigation aérienne ;
  • Gestion des aéroports;
  • Calibration et évaluation des performances des installations techniques ;
  • Organisation de l’espace aérien;
  • Gestion de la sécurité;
  • Conformité réglementaire;
  • Organisation opérationnelle et technique des services;
  • Évolution des compétences des ressources humaines;
  • Échanges de données de trafic aérien;
  • Innovation technologique;
  • Infrastructures et services de Navigation aérienne et de gestion du trafic aérien.

L’atelier de fin décembre avait pour objectif de présenter à l’ASECNA les produits et services de FRACS dans les domaines ciblés et d’identifier ceux ayant un intérêt pour l’ASECNA, ainsi que les priorités associées.

Il a ainsi été possible de présenter et de discuter autour des produits et services suivants:

  • ASERT (Aviation Safety Event Reporting Tool)
  • ELVIRA (Outil d’analyse du trafic et de la poursuite radar)
  • METEOR (Outil de supervision de la sécurité)
  • La calibration des moyens CNS et des PAPI
  • L’évaluation de la couverture radar et de la surveillance
  • Le système de gestion des redevances et
  • L’échange de données statistiques sur le transport aérien en Afrique.

Après ce premier atelier introductif, nous espérons que 2026 permettra de concrétiser de nouveaux projets, de mener ensemble certaines études, de prendre des initiatives éventuellement avec l’ENAC et la DGAC, et d’avancer concrètement dans le renforcement de la capacité de l’ASECNA à rester au meilleur niveau mondial en matière de gestion de la navigation aérienne et de la sécurité en Afrique.