Plateformes digitales et expertise humaine
Depuis quelques années et notamment depuis la pandémie de COVID, FRACS a pu développer une stratégie digitale. Sans venir remplacer nos activités de conseil et d’expertise, celle-ci vient compléter et consolider notre offre de services en offrant non seulement des services nouveaux, mais également des outils de collaboration utiles à nos différents projets.
L’association de nos plateformes collaboratives à nos services d’expertise apparaît ainsi comme un moyen de capitaliser notre savoir-faire et aussi établir de nouvelles manières de travailler.
Au-delà de nos plateformes, la période du COVID nous aura également poussés à structurer notre approche des projets en combinant un travail coopératif en présentiel et un travail coopératif à distance. Cette approche nous permet ainsi de maintenir la dynamique des projets et d’effectuer un suivi régulier des différentes activités à distance tout en humanisant la démarche au travers de différentes missions visant à structurer les activités.
Cette stratégie est aujourd’hui déclinée dans nos principaux domaines d’intervention : la Navigation aérienne, la Supervision de la Sécurité et le Transport aérien avec les plateformes DIADEME, METEOR et ATD Analytics. Ces plateformes s’enrichissent chaque année de nouvelles fonctionnalités.
Elle devrait encore se développer à l’avenir avec l’élargissement du domaine « Supervision de la Sécurité aérienne » avec la création d’une boîte à outils de la supervision qui comprendra naturellement METEOR, mais également le système ASERT (Aviation Safety Event Reporting Tool) récemment expérimenté sous forme de prototype dans le cadre de notre projet Haïti.
DIADEME a évolué cette année avec la mise en œuvre de fonctionnalités de simulation en temps réel et training, voix et données, permettant à la fois d’expérimenter opérationnellement de nouveaux dispositifs, mais également de procéder à de la formation sur ceux-ci. Les fonctionnalités d’analyse restent disponibles comme précédemment et permettent ainsi d’analyser les simulations réalisées. Prochainement, l’intégration des situations météorologiques permettra d’enrichir encore les fonctionnalités de DIADEME.
Dans le domaine du transport aérien, la réflexion est en cours pour enrichir ATD Analytics avec des données socio-économiques, de proposer des analyses environnementales et potentiellement des services de prévision.
Ainsi la mise en œuvre de nos différentes plateformes collaboratives permet de consolider notre approche des services et d’offrir des services complémentaires aux services de conseil que nous offrons. Elle permet également de capitaliser les données et l’information. Notre stratégie de digitalisation n’a pas pour objet de remplacer nos services d’expertise, mais d’offrir une complémentarité et un support à ceux-ci. Nous restons fermement convaincus de la nécessité de maintenir une relation humaine équilibrée et riche, nourrie par les outils mis en place et partagés, afin de réussir à progresser.
